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新型催化剂为国内柴油发动机尾气氮氧化物处理补短板_必一体育

时间:2024-05-15        浏览量:0次

  记者3月19日从天津年夜学得悉,该校情况学院刘庆岭传授团队与吉林年夜学在吉红院士团队和天津工业年夜学梅东海传授团队合作,证实了无无机模板剂合成的具有OFF和ERI拓扑共生布局的Cu-T催化剂具有优良的脱硝机能,可用在柴油策动机尾气氮氧化物(NOx)的排放处置,相干研究功效颁发在化学范畴国际期刊《美国化学会志》上。

  据引见,NOx是年夜气细颗粒物(PM2.5)和臭氧的首要前体物之一,柴油策动机尾气NOx的排放是我国NOx排放的主要来历。氨选择性催化还原手艺(NH3-SCR)手艺被认为是去除柴油策动机尾气NOx最有用的方式。

  今朝贸易化的柴油策动机尾气NOx排放节制材料为Cu-SSZ-13催化剂,可是相干专利手艺被国外跨国公司所节制,且SSZ-13份子筛的合成凡是需要利用价钱高贵的无机模板剂(三甲基金刚烷胺),不但本钱高,还易引发水体、年夜气等情况污染问题。

  针对这些问题,研究团队将无无机模板剂合成的具有OFF和ERI拓扑共生布局的Cu-T催化剂用在脱硝反映,发觉该催化剂具有优良脱硝机能,乃至能与Cu-SSZ-13催化剂比拟较。与Cu-SSZ-13催化剂制备比拟,该Cu-T催化剂无需无机模板剂,本钱加倍低廉,出产进程加倍绿色环保。

  该系列催化剂材料的研发,对冲破国外手艺封闭、推动绿色货运成长和车辆节能减排、削减年夜气污染物排放和情况庇护具有主要计谋意义。


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